ザコブログ

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チラシの裏のblog。2017年・国家資格『二級雑魚釣り士』取得。大阪在住。

【avail】REVO SとREVO SXで汎用性の高いリールを作ろうの巻。【K.T.F.】

hola! (ちわーっす).

釣れないので今回はタックルネタでも

フリームスと同時期に中古でREVO SX KTFを手に入れてました

まあお買い得だったんです(多分ね)

写真は撮ってなかったけど

こんなやつ↓

www.karil.co.jp

これと手持ちのREVO Sと手持ちのavail マイクロキャストスプールで

2台でいろんなパターンに簡単に合わせられるリールを作ろうと目論んでワケです

 

自分の理想とする汎用性の高いリールとは

例えば

浅溝スプール⇄深溝

ハイギア⇄ローギア

遠心ブレーキ⇄マグネット

自重軽い⇄重い

ハンドル短い⇄長い

 

ってな感じを釣り場でチャチャっと交換できるみたい感じで

そう!ダイワのSV(ストレスフリーバーサタイル)を超えるリールをね!

 

しかし、結論から言うと

KTFのベースであるハイギアモデルを選んでしまったが故に無理だった!

まあハイギアが欲しかったから

どのみちノーマルでもSX HSの方買ってただろうけどw

 

落とし穴

スプールの共有はできない

今回手に入れたこいつKTFチューンドモデルのREVO SX HS

REVO SXノーマルとスプール軸の長さが違ったです

結果としてスプールはポン付けでは共存できない!

上2つがKTFに付属してたもの

下3つがSのロングシャフトスプール

REVO SXノーマルならばSと簡単に共存できたのに

終わった。。。

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さらにギアの長さも違うのでスプールがうまくはまらないときた

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遠心とマグネット

ブレーキの切り替え

こっち側の加工はなんとかなりそう

遠心ブレーキは実際はスプールについてるけど比較のため

スプールから遠心を外して撮ってます

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本当はこう!

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でも2つ上の写真を見てもらえればわかると思うんだけどマグの方は色々

ごちゃごちゃしてるからスペースがなくて閉まらないw

こんな感じになるw

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どうしたもんかいのーと頭を悩ませていると

天才的な閃き!!!

スプールとサイドカップごと入れ替えてしまえばマグと遠心すぐに切り替えられるやんということに気付く

ただし、ダサさの問題さえクリアできればw

遠心ユニットはすぐに取り外しできるので問題なし

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自重軽い⇄重い

ハンドル短い⇄長い

このへんはなんとかなりそうってな感じかな

 

まとめ

結局、現在の手持ちでは汎用性リールは実現できない

しかし、ギア比が同じでノーマルのSXなら

ギア比に関してはクリアできないけど、その他の入れ替えについては可能

 

ダサさ問題は全て同じ色にリペイントすれば解決

ディケイドワークスさんに問い合わせてみたところ
「ベイトリール1台でおおよそ2万円中盤〜後半くらいかと思います
また、調色の手間が省ける分2台同色ですと多少お安くはなるとは思います」とのこと
まあこれはとりあえず保留〜
 

ギア比については互換性のあるパーツありそうだけどなー

その時はKTFスプールを活かすかavailのスプールを活かすか決めないといけないね

ってな感じです!

 

 

今はREVO Sからほとんどを移植してこいつをメインにするつもり

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そしてこいつはリザーブ&パーツ取り&レンタル用にする予定

気が向いたら仕立てる

なんせ、いま使うには重すぎる

250gくらいあるぜぇー

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P.S.スコーピオン1001は友達にあげちゃいました

現在手持ちはREVO S、REVO SX、アルデバランMg7てな感じです

adios!

 

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